第二十四章 演講煽動(下)
作者:逍然子 更新:2019-12-11

等掌聲響過過后李岳又開始了他的演講。

李岳稍微思索了一下說道:“第二點,隱蔽性能;這個有一點火箭方面常識的人都應該知道,火箭在緩緩離開地面到把有效載荷送入近地軌道需要最少3至4分鐘的時間,有的爬升性能緩慢的火箭甚至需要5至6分鐘的時間。在這個階段火箭爬升倚靠火箭發動機燃燒火箭燃料從而產生推力,火箭正是利用這個推力來脫離地心的引力把航空航天飛行器送入太空軌道。在這個階段隨著火箭燃料的燃燒從而產生大量的能量和熱量,很容易被地面的遠程雷達和在太空中的紅外望遠鏡偵測到,特別是米國在我帝國周邊已經部署了完整路基導彈預警系統,已經覆蓋了整個帝國的戰略縱深可以24小時不間斷的對帝國的導彈和火箭的發射,甚至連飛機的起飛都作出準確的預警和偵測。其在太空的紅外反導預警衛星網絡已經初步建成,正在在帝國的上空以5秒每次對帝國的天空以及上層的太空進行紅外拍照,帝國每次發射火箭和導彈都在其監控之中。”

“這個如果采用‘航天飛行器軌道彈射技術’以第一宇宙速度V1(7.9公里每秒)的速度把航天飛行器彈射到太空之中那么這個問題就可以得到根本的解決,其航天飛行器以7.9公里每秒的速度于大氣接觸的一瞬間便會于大氣層產生強烈的摩擦,從而會產生高溫和一層帶電的等離子體形成一層等離子體屏障。這個等離子體屏障會確保航天飛行器在100~110千米的高度都不被一些遠程雷達發現,眾所周知其地面遠程雷達都是長波雷達其依靠電離層對電磁波的折射只能探測高度80千米的航空航天飛行器,但是其探測的縱深卻可以利用電離層對電磁波的折射達到5000~6000公里。遠程預警雷達正是利用了火箭或是導彈發射緩慢的飛離大氣層的這個時間段來進行有效的預警探測,如果航空航天飛行器是再入大氣層于大氣層產生摩擦形成一層能吸收電磁波的離子體屏障那么這個探測高度還會大打折扣甚至探測不到。”

“這個剩下問題就在于紅外反導預警衛星了,這個大家有常識的都知道要干擾遠程預警雷達是一件很難做到的事情,但是要干擾紅外反導預警衛星這個難度相對的來說要稍微簡單一點。這個第一干擾其衛星的發射信號就可以了,第二就發射大功率的遠紅外射線對其衛星進行照射使其拍到的都是一片紅光,米國人會還會以為他們的衛星對著太陽呢。就是知道是我們干擾的又能怎么樣?況且我們有沒有摧毀他們的衛星,在道理上我們還是說的過去的,再說他們的雷達也看不到有任何的火箭或是導彈發射他們也拿我們沒轍。”

“這個下面我再來講第三點,入軌時間快;可能講這一點大家覺得有些廢話,但還是請大家聽我講下去。這大家知道火箭爬升到近地軌道需要最少3至4分鐘的時間,而以第一宇宙速度V1(7.9公里每秒)的時間爬升到近地軌道只需要短短的10幾秒的時間。從而大大的減少了航天飛行器在中途出現問題的可能性,減少了被發現和攔截的可能性。我們可以利用這個時間對航天飛行器進行有效的機動和變軌,從而使之地面的發射站點不被其他國家偵測和發現這才是重點。”

“第四點,不受天氣干擾;這個我們打算把軌道建在高原地區,這樣有以下一些好處。第一,由于高原上的空氣稀少這樣可以減少發射時空氣的阻力于摩擦,從而減少可以減少發射時所需的能量提高發射的重量和噸位。由于發射井很可能要深達幾千米所以,可以利用高原上堅固和厚實的地殼為依托,這樣能減少造價以及成本。第二,由于把發射井建造在高原上可以依托高原有利的地勢進一步的降低成本,還可以依托其巖石的堅固和深厚增加其防御能力。第三,也是最重要的一點就可以隨時隨機不管天氣有多么惡劣都可以發射,不像常規火箭那樣還要去看什么天氣和風向才能發射,不過這一點還有待進一步的驗證。”

略微思索了一下李岳又接著說道:“其‘航天飛行器軌道彈射技術’最重要的是其戰略價值,如果我們在這方面得得以獲得突破。這個……那么我們以后將打破米國霸權的戰略平衡,打破米國長期依賴的海上霸權和壟斷地位,打破米國對帝國形成戰略包圍圈。就算我們帝國不用此物來稱霸世界,也可以用這個技術在太空探索方面進一步取得優勢,這也是皇室支持我本人的重要原因。”

拿過講臺上的水一飲而盡過后,李岳說道:“這個技術不是沒有缺點的,下面我就來講一講關于此技術的缺點。”

“第一點,不能直接用于航天載人,這個也是最關鍵的一點;由于‘航天飛行器軌道彈射技術’以第一宇宙速度V1(7.9公里每秒)的速度把航天飛行器彈射到太空,其載荷過大不是人體所能承受得了的,所以很遺憾的告訴大家這項技術不能直接用于航天載人。但是如果用于發射軌道飛行器和空間站之類的東西還是可以的,如果以后我們設計出能彈射百噸級重量的‘航天飛行器軌道彈射軌道’,那么就可在太空中建立類似于米國和其聯盟建立的大型國際空間站。當然其成本也會比米國人和其聯盟建立的大型國際空間站便宜一萬倍,這個不知道米國人知道了會不會吐血。”

“第二點,軌道一旦建造就不能挪動;這是由于其系統過于龐大,不像火箭那樣能快速的拆卸和組裝,一旦被發現和受到攻擊將會是致命的。但是有很多的大型運載火箭基地也存在類似的情況,其不得不在其周圍部署一系列的防御措施。但是‘航天飛行器軌道彈射技術’有一項優點就是其建造在極為隱蔽的地下,如果不是故意暴露目標是很難被發現的。這個在建造過程中我們就應當采取必要的偽裝和防護措施,在施工過程當中應當盡量考慮到這一點。我們可以對軌道采取模塊化設計,一旦被發現暴露以后可拆卸重新部署,這樣也會進一步的降低損失。還有就是可以直接用‘航天飛行器軌道彈射軌道’,來快速的發射防御性的武器來反制對手,這一點是很重要的。當然在其周圍部署少量的防御性的武器還不可缺少的。”

“這個以上就關于該技術的缺點,現在大家有什么問題和反駁的觀點都可以提出來。”

這時李岳看見有不少人在舉手,李岳點指其中一個戴著眼鏡學生說道:“請問這位同學有什么問題?”

這個人馬上站了起來,旁邊有人把話筒傳給了他。他說道:“李先生我來說幾句你聽了可不要生氣。我看過一些教材說幽洲人在早些時代曾今幻想過用一門大炮把一發重5噸載人的炮彈發射到月球上去,其炮管會達到上萬米其炮管壁厚也會達到幾十米其所用的火藥更是會達到上萬噸。你認為你的這個技術的理論是成立的我不可否認,但是它真的會像你所說的那樣嗎?謝謝。”說完就坐下了。

李岳也沒有想到他會提出如此尖銳的問題,這也是很多人想要問的問題。略微思考一下過后李岳笑著說道:“這位同學問的很好,不過你所說的那個時代還是工業時代其技術和科技水平有限,人們的想象能力也有限。但是就在那個時代其幽洲人也幻想過用火箭把人送入太空的夢想,在今天就變為了現實這是不可否認的。我記得在他們那個時代用火箭做探空打靶試驗的時候火箭才飛了幾千米,但是就在前幾天我們用一門電磁炮做探空探天打靶試驗的時候卻是300多公里,這是所火箭技術不能比擬的。”

“這個大家應該都知道火箭是依靠自身所攜帶的燃料的燃燒產生推力,來作為其能量的其發射物體重量的逐步加大,那么其攜帶的燃料就必須成幾何倍數的加大。因為其燃料不光是要推動其攜帶物體的重量,更還要推動其燃料本身的重量,所以成本才會成幾何倍數的增加。就拿前面的那個例子來說吧,米國的‘天士力八號’火箭來說其全長110.6米,相當于36層樓房;最大直徑10.1米,起飛質量高達3038.5噸。具備將118噸載荷送入近地軌道、47噸載荷送入月球軌道的能力。‘天士力八號’火箭的總撥款高達65億元,若平攤到13枚火箭身上,每枚火箭成本高達5億米元(若折合今天幣值,應約為40億米元)。每次發射,相當于將一艘護衛艦射上天,相當于每次燒掉一艘核動力航空母艦。價格極為昂貴是此后‘天士力八號’火箭不再制造使用的原因。各位位想想‘天士力八號’運載火箭研制和發射的價格換成龍澤帝國的幣值是1600億元,每枚火箭的造價是320億元。”

“大家想一想花320億元建造一個一次性使用的東西這是多么浪費的事情,如果花320億元建造一條能直接將118噸載荷送入近地軌道、47噸載荷送入月球軌道的彈射軌道,那么我們就有了一條通向太空的‘高速公路’。以后大家從這條‘高速公路’過的時候就只需要繳納‘路費’就可以了,只要定期給它做檢查我想天天從上面過都沒有問題,而且從上面路過的次數越多那么成本就越低,成本就會成幾何倍數的下降這個是火箭技術所不具備的。這個演講完了過后我會親自帶領大家前往打靶試驗場地進行一次參觀,讓大家在現場近距離的體驗一次打靶試驗。”

“現在大家有問題的的可以繼續提問。”

聽完李岳說可以帶他們去參觀靶場,很多人都很興奮特別是在座的學生,但是在座很多專家卻對此事的態度不太熱衷。

李岳點指了一位有問題的專家,讓他講解一下他的問題。

這位專家說道:“李先生我想問一下,如果開始試驗那么你下面的步驟將是什么?謝謝。”這位專家說完以后坐下看著李岳。

李岳說道:“第一步,我們首先在超級計算機上面進行模擬試驗和測算,通過測算我們可以得出軌道的長度和所需一切東西,這是以前火箭才發明的時候不具備的,為此我們可以節省很多不必要的時間和成本。第二步,在地面對電磁彈射軌道進行軌道試車和對要建設的彈射軌道進行選址打井作業并且建造其附屬設備,這兩項工作可以同步進行可以節省很多的時間。第三步,就是對電磁彈射軌道進行軌道安裝和調試,這個工作必須細心和耐性不能出哪怕一絲的差錯,我不希望在試驗的時候看到軌道和彈射發射井損毀的情況,這和火箭的發射時不同的。如果在彈射發射井里面出了狀況,那么其破壞能力將是毀滅性的會使整個軌道變成一堆廢銅爛鐵而且不可修復,要出問題我也希望是出現在軌道外面。第四步,就建造一些可供彈射發射航空航天飛行器對軌道進行測試和試驗,為了確保軌道整體的安全在試驗期間在航空航天飛行器上裝上一個類似‘火箭載人逃逸塔’的東西就行了,這樣就能進一步的保證彈射發射軌道的安全了,這個我已經考慮過了。有了以上這些我們就可以開始放心大膽的開始試驗了,不過在此之前我希望獲得各位的專業支持。謝謝!”

“嘩啦啦……”就在李岳講完這些的時候會場在座的專家們帶頭為李岳鼓掌。

李岳舉了個恭說道:“謝謝,現在大家有問題的現在可以繼續提問。”

又有一位專家問道:“不知道李先生所說的試驗工程項目什么時候開始進行呢?”

李岳回答道:“如果順利通過皇室的資金支持的話,我想很快就能進行。如果可能的話,我希望是明天。”說完還笑了一笑。

在會場上李岳又陸續的回答了其他一些人的提問,到了中午演講就此結束。

結束過后李岳和周天澤一起離開了會場,在車上兩人正在討論進一步的計劃。

李岳說道:“大哥你看我明天就帶他們去參觀怎么樣?”

周天澤點了點頭說道:“嗯,這樣也好。這樣就有了一個良好的開始。”

李岳問道:“這個資金方面的問題大哥和長老還有陛下商量得怎么樣?具體能給我多少資金方面的支持,我想心里面有個數?”

周天澤說道:“兄弟這個資金方面了我們考慮了一下暫時給你30億的資金方面的支持,如果后面還有需要的話你可以繼續申請。不過事先我要給你說好了,這個資金可是用作給你研究這個項目的你最好不要亂用,你才接觸這方面的事情我有必要給你打個招呼。要是你最后蹲監獄或是把腦袋混丟了可別怪大哥我沒有提醒你,這個我們會給你發工資的要是取得了近一步的成功我們還會給你發獎金。哪天你要是真的缺錢用就來找我好了,只要是合情合理我還是會給你的。”

李岳笑道:“這個兄弟我怎么敢亂伸手呢!!!你們已經待我不薄了,如果哪天我真的有困難一定會找大哥你幫忙的。你看要不這樣你們專門派兩三個人來管理財務這方面的事情,我肯定到時候忙不過來。”

周天澤說道:“嗯,這樣也好。那你就安心的負責你要搞的工作就行了,到時候我會給你派人的,不過你也得看著一點。”

兩人聊天之際車已經停在了周天澤家的大院里面。

周天澤對李岳說道:“好了,到了。兄弟你就在我這里吃午飯吧。”

李岳趕緊答道:“哪我就卻之不恭了。”

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